關於

船筏的使用交通類/軍事類/漁業類

交通類

細分為沿海交通及島內交通，沿海交通主要因西海岸泥沙堆積地形，使得輪船或中大型船隻無法停靠港口，只能停泊於外海，依靠小船來接駁；島內交通則是因台灣地勢高聳，河川源高流短，使得河川流量常不均、下游沉積淤塞河床，雨季又常水流湍急並挾帶石塊或泥沙，造成中下游水是增大，造成南北陸路阻塞，而竹筏機動性及地形適應能力強，就成為渡船的主要工具。

軍事類

清代文獻中記載，竹筏可作為誘敵之戰術，在沿海淺灘誘敵上岸，除了做誘敵也可做為殲滅對方之武器，竹筏本身由竹子編排藤蔓綑綁，具易燃性，可當火船使用。清代文獻中記載，竹筏可作為誘敵之戰術，在沿海淺灘誘敵上岸，除了做誘敵也可做為殲滅對方之武器，竹筏本身由竹子編排藤蔓綑綁，具易燃性，可當火船使用。

漁業類

過去西南沿岸捕撈烏魚，多利用數隻竹筏進行圍捕，至日治時期此種搭乘竹筏進行圍捕的方式相當盛行，竹筏則是當時重要工具。